Движение по второй части эстакады Остужевской развязки запустят до конца ноября

28 августа Губернатор Александр Гусев проинспектировал строительство транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева, которую возводят в рамках национального проекта Инфраструктура для жизни.

Вместе с главой региона в поездке приняли участие депутат Государственной Думы Александр Сидякин, заместитель Губернатора Дмитрий Маслов, глава Воронежа Сергей Петрин.

Строительство Остужевской развязки стало одним из самых масштабных инфраструктурных проектов в Воронеже за последние годы.Напомним, работы разделили на три этапа. В рамках первого построили путепровод через железнодорожные пути на ул. Остужева. Во втором провели реконструкцию ул. Остужева на участке от нового путепровода до автодороги М-4 Дон со строительством шестиполосной развязки по типу клеверного листа, а также реконструировали старый путепровод через железнодорожные пути.

Сейчас идет реализация третьего, последнего этапа от Северного моста до путепроводов через железнодорожные пути: строится эстакада и подземный пешеходный переход, ведется переустройство инженерных коммуникаций, обновляется ливневая канализация.

Директор городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства администрации городского округа город Воронеж Оксана Евдакова и главный инженер дирекции Сергей Алексенко доложили Губернатору о ходе работ.

Сейчас основные работы идут по левой части эстакады длиной 420 метров на пересечении ул. Остужева с Ленинским проспектом. Движение по правой части открыли с опережением в конце мая. Готовность объекта составляет порядка 80%. Все пролетные строения их 13 уже смонтированы. Ведется устройство межпролетных и деформационных швов, а также подготовка к установке бетонного бортика. Затем начнут укладывать выравнивающий слой, гидроизоляцию и приступят к дорожным работам.

Губернатор остался доволен увиденным. Он подчеркнул, что развязка решит транспортную проблему, которую воронежцы чувствовали многие годы.

У нас есть уверенность, что работы здесь будут закончены раньше срока.Всеработы на ключевом дорожном объекте идут с опережением графика.Главная задача 2025 года открыть движение по левой части эстакады к концу ноября. Строители молодцы, практически на 10 месяцев раньше срока сдают объект. Нечасто это бывает. С точки зрения важности, безусловно, это был один из самых напряженных транспортных узлов, прежде всего, на въезд в город и по Ленинскому проспекту, отметил Александр Гусев.

Полностью объект должны сдать в 2026 году.Специалисты говорят, что реконструкция Остужевской развязки один из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов за всю историю Воронежа. Ректор Воронежского государственного технического университета Дмитрий Проскурин с гордостью подчеркнул, что большая часть работающих на объекте выпускники вуза. Дорожно-транспортный факультет университета готовит востребованных специалистов отрасли для всей страны.

Вместе с Губернатором осмотреть строительство развязки сегодня также приехали члены профильных комитетов городской и областной Дум.

Заместитель председателя Воронежской городской Думы Олег Черкасов поделился, что жители Железнодорожного района с нетерпением ждут окончания работ.

С первого дня строительства у жителей были вопросы, связанные с неудобством передвижения, временными заторами во время работ. Но все с пониманием относятся, так как это транспортная артерия необходима Воронежу, рассказал депутат.

Председатель комитета по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Воронежской областной Думы Владимир Верзилин отметил, что дорожный фонд Воронежа за последние пять лет увеличился более чем в 2,5 раза и сейчас составляет 10,2 миллиарда рублей.

Такого никогда не было в истории.Финансирование строительства и реконструкции дорог Воронежской области увеличилось до 34,4 млрд рублей в 2025 году.Это говорит о том, что Правительство области и областная Дума уделяет особое внимание дорожной инфраструктуре, поделился парламентарий.

Здесь же на объекте Губернатор обсудил с депутатами продление обновленной дороги в сторону трассы на Тамбов. На этой территории развиваются новые микрорайоны, и их жителям крайне важно, чтобы хотя бы до Отрадного трасса имела четыре полосы. Такие планы затрагивают федеральный объект, поэтому продвинуться в этом направлении власти рассчитывают при поддержке федерального центра. Депутат Госдумы Александр Сидякин пообещал оказать в этом вопросе необходимое содействие.